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　　在使用焊剂用酒精稀释成糊状，涂于焊口表面，焊接时酒精迅速蒸发而形成薄膜不易流失，同时还可避免水份浸入制冷的危险。(2)铜与铁的焊接可选用磷铜焊料或黄铜条焊料，但还需使用相应的焊剂，如硼砂、 或 的混合焊剂。　　企业追求效化固然重要，但以牺牲生态换来的效益决不可取。如果这种弄虚作假的现象止不住，钢铁行业的形象和信誉必将遭受严重损失。全行业多年来为了行业形象付出很大努力，我们决不能在碳达峰、碳中和这场硬仗上拖后腿。　　例如，载重量吨“渤海友谊”号浮式生产储油装置(FPSO， 名船之一)的特殊软刚臂(YOKE)系泊中的YOKE与支撑支架、火炬塔架、直升机平台支架等有221个管节点，要AISC、AWS的要求。

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　　?项目可研报告获总部批复后，公司按照组要求，扎实做好项目建设前期工作为加强项目建设的组织，公司成立以主要为组长的MTO项目工程建设小组2010年4月16日，和河南省同意，举行了MTO项目开工奠基仪式，标志着项目建设进入建设阶段???号角吹响，激荡心魄项目建设落户中原石化，广大干部职工群情激昂，迅速把思想和行动统一到组的要求上来，按照公司提出的“两副担子一起挑”的要求，即一手抓精细，一手抓项目建设，做到思想特别统一、精力特别集中、工作特别到位作为石化战略。

　　国机械产品保有量已经达到较大规模，产品更新换代和修理量将明显上升预计2014年我国机械工业值增速高于2013年，将达到11%；钢材消费量将达到1.4亿吨，同比增长5.3%；钢管用量约为1400万吨，同比增长12%　　石油天然气管线管用量持平　　在全球经济温和增长的情况下，石油天然气市场在2014年将呈现出石油需求保持稳步增长、石油供给仍将较快、美元走强石油价格上涨三个特点天然气在我国能源消费中的比例目前为5.3%，预计2014年我国天然气产量将达到1310。　　苏汉认为，当前，的汽车保有量已超过两亿台，居第二位，仅次于美国。未来五年，有可能超过美国成为。假设汽车报废率是5%，按照现有的庞大汽车保有量，每年要回收的报废车辆将超过1000万台。

 奥氏体型铸铁

 奥氏体型铸铁是铸铁中重要的一类，其产量和用量占铸铁总量的70%。按照合金化，奥氏体型铸铁可分为铬镍钢和铁铬锰钢两大类。前者以镍为奥氏体化元素，是奥氏体钢的主体；后者是以锰、氮代替昂贵的镍的节镍钢种。

 总体讲，奥氏体钢耐蚀性好，有良好的综合力学性能和工艺性能，但强度、硬度偏低。

 铁素体型铸铁

 铁素体型铸铁含铬11%-30%，基本不含镍，是节镍钢种，在使用状态下组织结构以铁素体为主。

 铁素体型铸铁强度较高，而冷加工硬化倾向较低，耐氯化物应力腐蚀、点蚀、缝隙腐蚀等局部腐蚀性能优良，但是对晶间腐蚀，低温韧性较差。

 双相铸铁

 一般认为，在奥氏体基体上存在15%以上的铁素体，或在铁素体基体上存在15%以上的奥氏体即可称其为奥氏体+铁素体双相铸铁。

 双相铸铁兼有奥氏体钢和铁素体钢的优点。

 马氏体型铸铁

 马氏体型铸铁是一类可以用热处理的手段其性能的钢，其强度、硬度较高。

 沉淀硬化型铸铁

 沉淀硬化型铸铁是通过热处理手段使钢中碳化物沉淀析出，从而达度目的的钢。

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